В рамках учебно-воспитательной и научно-просветительской работы 1 октября 2026 года на медицинском факультете совместно с представителями клинико-диаг
Галерея цитат
Дитя человеческое не рождается на свет разумным. Только слушая, созерцая, пробуя все на ощупь и на вкус, оно начинает познавать разницу между хорошим и плохим. Чем больше видит и слышит дитя, тем больше узнает.
Абай Кунанбаев «Слова назидания. Слово девятнадцатое»
Новости факультетов
29 сентября — Всемирный день сердца! В честь этой даты медицинский факультет совместно с психологической службой университета организовал информацион
В целях реализации социально-воспитательной и научно-просветительской работы, популяризации медицинской науки и формирования интереса студентов к науч
29 сентября 2026 года со студентами групп 2 мед 26-1 и 2 мед 26-2 проведён куратором Шилкиной Ольгой Ивановной экологический час на тему «Экология нач
28 сентября 2026 г. состоялся творческий вечер «Мир книг: читаем, обсуждаем, открываем» среди студентов специальности «Фармация». Творческий вечер пр
25 сентября 2026 года со студентами групп ОМ 26-2к, ОМ 26-3 медицинского факультета состоялся круглый стол на тему «Конституция — основа стабильности
16 сентября для студентов медицинского факультета в рамках эдвайзерского часа было проведено мероприятие на тему «Закон и порядок — основа безопасного
На факультете истории, экономики и права состоялся научный круглый стол «Северный Казахстан в системе степных коммуникаций Золотой Орды», объединивший
На факультете истории, экономики и права состоялся научный круглый стол «Северный Казахстан в системе степных коммуникаций Золотой Орды», объединивший
Проведён семинар по академической политике вуза с участием студентов групп Мед 3-26. В ходе мероприятия обучающиеся ознакомились с основными положения
Разработка гибридного привода строительно-дорожных и добывающих машин на основе мехатронной системы рекуперации и адаптивного перераспределения энергии, повышающей точность позиционирования и энергоэффективность рабочего оборудования
Приоритетное направление: Энергетика и машиностроение
Руководитель проекта: Савинкин В.В., заведующий кафедрой, доцент кафедры «Транспорт и машиностроение», д.т.н.
Исполнители проекта: Таджигитов А.А., к.ф-м.н., Демьяненко В.А., к.т.н., Воронина О.А., к.ф.-м.н., Жакупов М.А., к.т.н., Колисниченко С.В., магистр техники и технологий, докторант PhD, Иванова О.В., магистр техники и технологий.
Сроки исполнения: 2019-2021 гг..
Объем финансирования: 65 000 000 тенге.
Цель проекта: Обеспечить мощности казахстанского машиностроения дорожно-строительной и горнодобывающей промышленности энергоэффективной и ресурсосберегающей технологией позволяющих рекуперировать и перераспределять энергию по технологическим операциям в соответствии с энергоемкостью процесса. Повышение энергоэффективности гибридного привода и энергетической установки землеройных и добывающих машин, долговечности механизмов путем создания методов оптимизации режимных параметров энергосберегающего привода и использования принципа перераспределения энергии по гидромеханизмам. Оптимизация режимных параметров энергосберегающего гибридного привода и использования принципа перераспределения мощности по элементам гидропривода и рабочего оборудования добывающих машин.
Ожидаемые результаты: Интеграция решения научно-технологической задачи рекуперации энергии и эффективного перераспределения энергии по энергоемким процессам добывающих машин. Социально-экономический эффект: рабочие места в промышленности гибридных приводов.
Проект привлекателен законченностью и готовностью к коммерциализации гибридных системам рекуперации энергии.
Прорыв в инновационных технологиях рекуперации энергии, энергоэффективности и адаптации режимных параметров к энергоемкости процесса. Перспектива развития технологий при синтезе энергетики и машиностроения.
Описание проекта: Идея работы заключается в развитии теории и практической разработке энергосберегающих приводов землеройных, дорожно-строительных и добывающих машин позволяющие преобразовывать и перераспределять энергию по исполнительным механизмам гидропривода в соответствии с энергоемкостью процесса.
Успешная реализация проекта основана на использовании гибридных технологий позволяющие преобразовывать моменты и силы сопротивления собственных масс тяжеловесного оборудования машин в энергию, накапливать ее и перераспределять по технологическим операциям, что существенно снизит себестоимость работ.
Повышение энергоэффективности гибридного привода и энергетической установки землеройных и добывающих машин, долговечности механизмов путем создания методов оптимизации режимных параметров энергосберегающего привода и использования принципа перераспределения энергии по гидромеханизмам.
Оптимизация режимных параметров энергосберегающего гибридного привода и использования принципа перераспределения мощности по элементам гидропривода и рабочего оборудования добывающих машин.
Задачи проекта:
−разработать научно-обоснованную методику исследования энергоэффективных параметров основных систем горнодобывающей машины;
−разработать математическую модель динамических процессов горнодобывающих машин при разработке грунта;
−имитационное моделирование процессов;
−разработать конструкторскую документацию и конструкторско-технологическую систему гибридных приводов рекуперативного действия с адаптивным управлением;
−изготовить экспериментальный образец гибридного привода рекуперативного действия с адаптивным управлением;
−выполнить экспериментальные исследований опытных образцов и оценить технико-экономическую эффективность результатов исследований для установления пределов и перспектив практического использования теории энергоэффективности гибридных приводов рекуперативного действия в машиностроительной и энергетической отрасли.
−производственные испытания экспериментального образца образец гибридного привода рекуперативного действия с адаптивным управлением, корректировка конструкторской документации по результатам испытаний.